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淺談塑性和耐腐蝕性的高強度彈簧鋼

[ 時間:2018-03-15 點擊:2613 ]
彈簧鋼主要是有好的彈性,又由于它是在動載荷環(huán)境條件下工作的,所以對制造彈簧的材質(zhì)主要的應(yīng)有高的屈服強度;在承受重載荷時不引起塑性變形;應(yīng)有高的疲勞強度,在載荷反復(fù)作用下具有長的使用壽命;并有足夠的韌性和塑性,以防在沖擊力作用下突然脆斷。復(fù)合彈簧
隨著經(jīng)濟和環(huán)境壓力的不斷增長,使得汽車工業(yè)不斷改進,以減輕重量。例如螺旋彈簧重量從1975年的4kg降到現(xiàn)今的2kg,減輕了一半。這主要是由于改進了設(shè)計,提高了硬度(目前硬度為52~56HRC)。較高的強度不僅可減輕重量還可提高耐彎曲變形性能,同時也為懸架系統(tǒng)的新型設(shè)計提供了可能。但是,較高的硬度意味著在疲勞和腐蝕疲勞過程中表面缺陷的敏感性增大。確實,高強度懸架彈簧的斷裂主要產(chǎn)生于腐蝕坑。因而,為了確??煽啃?,除了提高強度外,還應(yīng)具有好的塑性(沖擊韌性)和耐腐蝕性。復(fù)合彈簧
研究發(fā)現(xiàn),降低含碳量可改善耐腐蝕性、沖擊韌性和塑性。但是,在含碳量降低的情況下要獲得相同的強度,必須降低回火溫度,應(yīng)盡可能將碳含量控制在0.45~0.55wt%;硅可提高屈服強度和韌性,但是在熱處理的過程中硅也容易導(dǎo)致脫碳,因此,將硅含量控制在1.6~2.1wt%;調(diào)整加入Cr、Ni、Cu,控制腐蝕坑形貌,來改善耐腐蝕性和耐腐蝕疲勞性能,獲得要求的淬硬性和保持足夠低成本來確保新鋼種的經(jīng)濟性;微合金化元素Ti、V、Nb可使鋼中有細小彌散分布的碳氮化物析出相,這些析出相特別是含V的析出相有利于獲得較高的硬度和屈服強度。Nb、Ti和少量V,在奧氏體化過程中有助于控制晶粒尺寸,獲得細小的組織,從而改善韌性、耐腐蝕性和耐彎曲變形性能。復(fù)合彈簧
設(shè)計螺旋彈簧用高強度鋼大的挑戰(zhàn)是確保在高硬度下,同時具有良好的塑性和耐腐蝕疲勞性能及合理的成本。日本神戶鋼鐵和ASCOM金屬聯(lián)合進行了高強度彈簧的一種新型鋼種(HRC>55)的開發(fā)。這類鋼的設(shè)計思路是:加入可控合金元素和微合金化元素來改善鋼的疲勞、腐蝕疲勞和耐彎曲變形性能。結(jié)合這些元素對硬度、耐腐蝕性、腐蝕坑的形貌、耐氫脆性、韌性及成本的影響來準確控制合金元素的含量。復(fù)合彈簧
與SiCr鋼相比,這類鋼具有優(yōu)良的耐氫脆性能、韌性和耐腐蝕性能,能滿足在承受高應(yīng)力(1300MPa)下提高耐腐蝕疲勞性的較高質(zhì)量彈簧的需要。這些鋼的化學(xué)成分差異使得用戶可以根據(jù)需要通過調(diào)整成本、腐蝕疲勞和韌性來選擇佳成分組合。復(fù)合彈簧
彈簧鋼定義
彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn)變形。復(fù)合彈簧
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、準確的外形和尺寸。
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標準,按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級,屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照我國習慣,彈簧鋼屬于特殊鋼,制作彈簧鋼的時候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。復(fù)合彈簧